La Diputación mejorará la seguridad vial en Arcos

El proyecto, demandado hace años por los ediles del Partido Popular en Arcos, contempla la construcción de un paso inferior que facilitará el paso y cruce de vehículos y peatones en la BU-P-1001.

Mejorar la seguridad vial es una de las prioridades de los ayuntamientos. Los ediles del Partido Popular de Arcos de la Llana, conscientes de ello, hace años que venían pidiendo un paso que «salvara» la BU-P-1001 a su paso por la localidad. La Diputación construirá un túnel que facilitará el paso por esta carretera a la gran afluencia de peatones y vehículos que transitan por esta zona, cercana a dotaciones deportivas, el punto limpio o los almacenes municipales.

César Rico, presentaba el proyecto acompañado por el alcalde de Arcos, Javier Castillo, el vicepresidente de la Diputación, Borja Suárez, los diputados provinciales Jesús Sendino y José Antonio de los Mozos, y el técnico de la Diputación, Jorge Berzosa.

 Rico señalaba que «la solución mejor se ha buscado en colaboración con el Ayuntamiento que tiene que hacerse con los terrenos colindantes, es una actuación de «tunelar» por debajo de la carretera provincial para facilitar un acceso más seguro a las personas y vehículos que acuden a esas dotaciones municipales».

El presupuesto base de licitación de un proyecto que ya en estos momentos está redactando ronda los 200.000 € y la ejecución material sería de unos 2 meses aproximadamente, aunque será la licitación lo que más va a tardar. «En cuanto tengamos el proyecto lo sacaremos a licitación para hacer realidad una petición que desde el Partido Popular de Arcos se llevaba realizando varios años».

Jorge Berzosa explicaba que es un marco de hormigón, un túnel para el que se ha buscado el punto donde está terraplenada la zona y por tanto podemos encajar un marco donde la gente va para poder pasar con vehículos, furgonetas, e incluso algún tractor no muy grande. También pueden pasar por la senda peatonal para evitar estos cruces que se están haciendo hacia el lado del campo de fútbol, punto limpio e instalaciones municipales.

 La ejecución sencilla. Para cortar ese tramo carretera, se hará un desvío por la antigua carretera, por la antigua travesía,  una máquina sacará la tierra y se colocarán unos marcos, que son prefabricados de hormigón  armado. Una vez quitada la tierra, se hace una losa de hormigón, y a los pocos días de se coloca el marco, que tendrá un paso de 5 metros en horizontal y 3 de altura interior,  se rellena con zahorra y al día siguiente se puede asfaltar «la ejecución es muy rápida, lo que más tarda es la fabricación de los marcos que se han buscado estándar para poder hacerlo lo antes posible». También se ha pensado en evitar que se quede el agua de lluvia dentro del marco y que se evacúe hacia el río y todos los arroyos y así tener unas condiciones óptimas para poder pasar con seguridad y que no haya charcos.

Javier Castrillo, alcalde de Arcos agradecía a la Diputación que hayan escuchado esta petición que los miembros del Partido Popular de Arcos de la Llana llevaba haciendo desde hace unos años y que facilitará el tránsito de peatones de forma segura en esta zona de gran afluencia tanto de gente como de vehículos que circulan por allí, algunos días hasta 2000 vehículos.