Concluye la rehabilitación del histórico puente de piedra sobre el río Arlanza en Covarrubias

La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, visita la infraestructura recuperada tras unas obras que han permitido reforzar la seguridad vial en la BU-905

Se ha reparado y rehabilitado el puente de 88 metros de longitud, construido en sillería, además de mejorar el drenaje, el pavimento, la señalización

La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, Cristina Sanchidrián, ha visitado las obras ya finalizadas de rehabilitación y mejora del puente de piedra sobre el río Arlanza, situado en la carretera BU-905, de Covarrubias a Hortigüela, en Burgos, una actuación que ha supuesto una inversión de más de 378.000 euros por parte de la Junta de Castilla y León.

La intervención ha permitido recuperar las condiciones de conservación de esta singular infraestructura, al tiempo que se han incorporado diferentes medidas destinadas a reforzar la seguridad vial de este tramo de la red autonómica de carreteras.

Los trabajos han incluido la reconstrucción y reparación de diferentes elementos del puente, así como la limpieza y saneo de las superficies de piedra. Asimismo, se ha actuado sobre la impermeabilización, las condiciones de drenaje y el estado del pavimento, con el objetivo de mejorar el comportamiento y la durabilidad de la infraestructura.

Las actuaciones han supuesto una intervención de especial intensidad sobre la fábrica histórica del puente. Entre otras actuaciones, se han ejecutado 722 metros cuadrados de rejuntado de sillería con mortero de cal, además de reconstruir 22 metros cúbicos de sillería en las zonas con pérdidas de sección de mayor profundidad, y se ha actuado sobre más de 200 metros cuadrados de piezas afectadas por otros niveles de deterioro. También se han sellado grietas en los paramentos mediante mortero de cal.

La rehabilitación ha incluido asimismo el refuerzo de las cimentaciones, con la colocación de 400 metros de barras de acero corrugado hincadas en el terreno, cerca de tres toneladas de acero en armaduras para la ejecución de un zuncho perimetral en la base de las pilas protegidos con 47,76 metros cúbicos de escollera.

En materia de seguridad vial, se ha renovado la señalización horizontal y el pavimento. De esta forma, la actuación no se ha limitado a la recuperación estructural del puente, sino que ha abordado de manera integral las condiciones de seguridad y circulación de la carretera.

La actuación se completa con la recuperación ambiental del entorno y una inspección final destinada a comprobar el estado de conservación alcanzado tras la ejecución de los trabajos.

Una infraestructura singular en la red autonómica

El puente sobre el río Arlanza tiene una longitud de 88 metros y está construido en sillería. Su ubicación, en uno de los principales valores naturales del entorno de Covarrubias, ha requerido integrar los trabajos de rehabilitación con medidas de recuperación ambiental.

La actuación ha permitido, por tanto, abordar de manera conjunta la conservación de la estructura, la mejora de la seguridad vial y la recuperación del entorno, manteniendo la funcionalidad de una infraestructura que presta servicio a los usuarios de la BU-905

La rehabilitación del puente tiene su origen en la campaña de inspección y evaluación de puentes de la Red de Carreteras de Castilla y León, en la que se detectaron diferentes patologías en esta infraestructura, entre ellas fracturas, grietas, pérdidas de material, humedades y fisuras.

La Junta decidió intervenir para frenar la evolución de estos desperfectos y evitar que pudieran derivar en problemas de mayor alcance, reforzando de este modo la seguridad de los usuarios y garantizando la conservación de una infraestructura integrada en un entorno de especial valor natural y patrimonial.

El Gobierno autonómico mantiene así una política basada en la inspección, el mantenimiento y la conservación preventiva de la red autonómica, entendiendo que actuar con antelación permite prolongar la vida útil de las infraestructuras, evitar su deterioro y garantizar unas condiciones adecuadas de circulación.

La Junta de Castilla y León ha defendido en diferentes ocasiones que la conservación constituye un pilar fundamental de su política de carreteras, tanto para evitar el deterioro de la red viaria como para contribuir a la seguridad vial.

Durante su visita, Cristina Sanchidrián ha señalado que “esta actuación es un buen ejemplo de cómo la conservación preventiva nos permite anticiparnos a los problemas, intervenir cuando es necesario y garantizar que una infraestructura como este puente pueda seguir prestando servicio durante muchos años, con las máximas condiciones de seguridad”.

En este sentido, ha puesto en valor que la actuación combine la seguridad vial y la conservación de la infraestructura con el respeto al entorno, al tratarse de un puente situado en el Espacio Natural ‘Sabinares del Arlanza-La Yecla’ y dentro de la Red Natura 2000.

Con la finalización de esta actuación, la Junta da un nuevo paso en la conservación de las infraestructuras viarias de la provincia de Burgos y en su compromiso de mantener una red autonómica segura, eficiente y adaptada a las necesidades de sus usuarios.